Costing a freight forwarder's outsourcing decision

Abstract

Any international Freight Forwarder in Thailand faces tough competition. Airfreight is needed for some goods. The cost is high, but can be offset by low inventory cost. FF Company, the focus firm, provides airfreight services to manufacturers. To keep prices competitive, FF's total airfreight operation cost has to be contained. This research examined whether to outsource part of its airfreight operation or retain it in-house. The total cost of ownership (TCO) concept is used to evaluate this decision. Service quality had to be maintained, outsourced or not. Three TCO models, one for insourcing and two for outsourcing, compared costs per kilogram, service quality, and pros and cons. The finding were that the operation should be retained in-house, not outsourced.

ในประเทศไทยผู้ให้บริการขนส่งระหว่างประเทศต้องเผชิญกับการแข่งขันที่ยากลำบาก สินค้าบางชนิดจำเป็นต้องขนส่งทางอากาศซึ่งมีต้นทุนสูง แต่ก็ชดเชยกับต้นทุนสต๊อกสินค้าที่ต่ำลง บริษัทในกรณีศึกษานี้ เป็นผู้ให้บริการขนส่งทางอากาศแก่ผู้ผลิต เพื่อให้ราคาขนส่งสามารถแข่งขันได้ บริษัทจำเป็นต้องคุมต้นทุนโดยรวมไว้ งานวิจัยนี้เป็นการเปรียบเทียบระหว่างการว่าจ้างให้บริษัทอื่นทำงานบางส่วนที่เกี่ยวกับการขนส่งทางอากาศ กับการทำงานส่วนนี้เอง โดยใช้หลักการที่เรียกว่า TCO มาช่วยในการตัดสินใจ ทั้่งนี้คุณภาพการบริการต้องเท่าเดิม งานวิจัยนี้พิจารณาทางเลือก 3 ทาง ได้แก่ การทำงานส่วนนี้เอง และการว่าจ้างบริษัทอื่นอีก 2 บริษัท เพื่อเปรียบเทียบกันโดยใช้ต้นทุนต่อกิโลกรัมคุณภาพการบริการ และข้อดีข้อเสียมาพิจารณา จากการศึกษาพบว่า บริษัทควรทำงานส่วนนี้เองต่อไป